
เครื่องหล่อแบบแรงดันต่ำ บีคิว-L เครื่องยนต์
ยี่ห้อ :Daseon
ต้นกำเนิดสินค้า :จีน
เวลาจัดส่ง :30 วัน
ซีรีส์หัวสูบเครื่องยนต์ บีคิว-L และพลังงานใหม่เป็นโซลูชันล้ำสมัยที่ออกแบบมาสำหรับการผลิตชิ้นส่วนโลหะผสมอะลูมิเนียมที่ซับซ้อนอย่างแม่นยำในระบบส่งกำลังยานยนต์ ยานยนต์ไฟฟ้า (อีวี) และการใช้งานในอวกาศ
ภาพรวม
นวัตกรรมนี้เน้นที่การควบคุมอุณหภูมิแบบหลายโซน ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ช่วยให้กระจายอุณหภูมิได้สม่ำเสมอทั่วทั้งรูปทรงที่ซับซ้อน ทำให้ชิ้นงานหล่อไม่มีตำหนิและมีคุณสมบัติเชิงกลที่ดีขึ้น เครื่องจักรนี้ผสานความแข็งแกร่งระดับสูง ระบบอัตโนมัติที่ปรับเปลี่ยนได้ และความยั่งยืน เพื่อตอบสนองความต้องการของการผลิตรุ่นต่อไป
คุณสมบัติทางเทคนิคหลัก
1.การควบคุมอุณหภูมิแบบหลายโซน
ระบบแบ่งแม่พิมพ์ออกเป็น 12 โซนระบายความร้อนที่ควบคุมแยกกัน โดยแต่ละโซนมีความแม่นยำ ±1°C อัลกอริธึม AI ปรับอัตราการระบายความร้อนแบบไดนามิกตามโปรไฟล์ความร้อนแบบเรียลไทม์ ช่วยขจัดจุดร้อนและการหดตัวในบริเวณสำคัญ เช่น ห้องเผาไหม้ของฝาสูบ ช่วยให้เกิดโครงสร้างจุลภาคที่สม่ำเสมอ ช่วยเพิ่มความแข็งแรงในการดึงเมื่อเทียบกับวิธีการทั่วไป2.ความยืดหยุ่นของแม่พิมพ์หลายมุม
แม่พิมพ์สามารถติดตั้งได้ที่มุม 90°, 45° หรือมุมที่กำหนดเองเพื่อปรับการไหลของโลหะหลอมเหลวให้เหมาะสมที่สุดสำหรับรูปทรงที่ไม่สม่ำเสมอ เมื่อใช้ร่วมกับระบบควบคุมอุณหภูมิแบบหลายโซน คุณลักษณะนี้จะช่วยลดการกักเก็บอากาศในกล่องแบตเตอรี่ อีวี ที่มีผนังบางและตัวยึดสำหรับอากาศยาน3. ความแม่นยำแรงดันสูงพิเศษ
แอคชูเอเตอร์เซอร์โวไฟฟ้าช่วยรักษาเสถียรภาพของแรงดันระหว่างการบรรจุและการแข็งตัว ระบบควบคุมอุณหภูมิหลายโซนจะซิงโครไนซ์กับเซ็นเซอร์แรงดันเพื่อป้องกันการเกิดรูพรุนขนาดเล็ก ทำให้ได้ความแม่นยำที่ใกล้เคียงกับรูปร่างสุทธิสำหรับส่วนประกอบต่างๆ เช่น ตัวเรือนเทอร์โบชาร์จเจอร์4.การบูรณาการอุตสาหกรรม
อินเทอร์เฟซที่รองรับ ไอโอที รวบรวมข้อมูลแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับเวลาในรอบการทำงาน การใช้พลังงาน และอัตราข้อบกพร่อง โปรไฟล์การควบคุมความร้อนแบบหลายโซนจะถูกเก็บไว้ในไลบรารีบนคลาวด์ ช่วยให้สามารถเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าได้อย่างรวดเร็วสำหรับการผลิตแบบผสมสูงและมีปริมาณน้อย5.การกู้คืนความร้อนที่มีประสิทธิภาพต่อสิ่งแวดล้อม
ความร้อนที่เหลือมากถึง 70% ถูกนำกลับมาใช้ใหม่เพื่ออุ่นแม่พิมพ์หรือระบบเสริมก่อนใช้งาน ซึ่งช่วยลดการใช้พลังงาน เทคโนโลยีการควบคุมความร้อนแบบหลายโซนช่วยลดอัตราเศษวัสดุ ช่วยสนับสนุนแผนริเริ่มที่เป็นกลางทางคาร์บอนทั่วโลก
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
แอปพลิเคชั่น
--อีวี และการจัดเก็บพลังงาน: ถาดแบตเตอรี่, ตัวเรือนมอเตอร์, กรอบพอร์ตชาร์จ
--อุตสาหกรรมการบินและอวกาศ: ฐานติดตั้งดาวเทียม, ขั้วต่อใบพัดกังหัน, แผงระบายความร้อนอากาศยาน
--อุตสาหกรรมหนัก: บล็อกวาล์วไฮดรอลิก ข้อต่อแขนหุ่นยนต์ ฐานเครื่อง ซีเอ็นซี
เครื่องจักรเฉพาะทาง บีคิว-L สำหรับหัวกระบอกสูบเครื่องยนต์และการหล่อพลังงานใหม่เป็นอุปกรณ์ที่ปรับแต่งได้อย่างยืดหยุ่น โดยมีการระบายความร้อนหลายโหมดและการควบคุมระดับแรงดันที่แม่นยำเป็นแกนหลัก ช่วยรับมือกับความท้าทายของกระบวนการที่แตกต่างกันของส่วนประกอบโครงสร้างที่ซับซ้อนกระบวนการเน้นที่การตอบสนองความต้องการการระบายความร้อนหลายโซน (เช่น การระบายความร้อนแบบคอนฟอร์มัลสำหรับปลอกน้ำของหัวกระบอกสูบ) และความเสถียรของการบรรจุผนังบางเพื่อป้องกันการปิดแบบเย็นและการทำงานผิดพลาด บรรลุความสมดุลระหว่างน้ำหนักเบาและความแข็งแรงสูงสำหรับการหล่อพลังงานใหม่ (เช่น ปลอกแบตเตอรี่ที่ต้องทนต่อแรงกระแทกและการกัดกร่อน)